對(duì)于PACK電池溫度主要影響電池內(nèi)部極片物質(zhì)的活性和電解質(zhì)性能。溫度過(guò)高和過(guò)低對(duì)電池的容量都有較大的影響。

低溫時(shí)電池的活性明顯降低，鋰的嵌入和脫出的能力下降，電池內(nèi)阻、極化電壓增加，實(shí)際可用容量減少，電池放電能力下降，放電平臺(tái)低、電池更加容易達(dá)到放電截止電壓，表現(xiàn)為電池可用容量減小，電池能量利用效率下降。

溫度升高時(shí)，在正負(fù)極之間的鋰離子脫出和嵌入變得活躍，從而電池內(nèi)阻減小，內(nèi)阻穩(wěn)定時(shí)間變長(zhǎng)，使得外電路中電子迀移量增多，容量得到更加有效的發(fā)揮。但是電池長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下工作，正極晶格結(jié)構(gòu)的穩(wěn) 定性會(huì)變差，電池的安全性會(huì)降低，電池的壽命會(huì)明顯縮短。

因此，高溫和低溫都會(huì)影響磷酸鐵鋰電池的性能和使用壽命，實(shí)際工作過(guò)程中應(yīng)通過(guò)增加電池?zé)峁芾淼确椒ūＷC電池工作在適宜的溫度條件下。在電池組PACK測(cè)試環(huán)節(jié)可以建立25℃的恒溫檢測(cè)室。

正文貫串鋰離子電池PACK本質(zhì)情景，對(duì)感化尖端放電含量的成分舉行了領(lǐng)會(huì)與計(jì)劃。杰出的電池組配組普遍性是實(shí)行電池組尖端放電本能和程度的基礎(chǔ)，不妨參考運(yùn)用動(dòng)靜個(gè)性配組法。充氣辦法引薦運(yùn)用平衡充氣辦法保護(hù)尖端放電前各單體SOC平臺(tái)鄰近。須要采用符合的尖端放電倍率巨細(xì)，統(tǒng)籌好含量和嘗試功效。情況對(duì)電池嘗試有較大感化，需做好溫度前提的遏制。

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